□ 品牌宣传部 杨牧意

　　近日，在直插云霄的中联重科塔机助力下，广（州）佛（山）大桥系统一期工程100.5米高主塔合拢段顺利合拢，这项备受关注的民生工程土建施工实现了重大节点。中联重科超大型平头塔机R4300-200担负主要结构件吊装，展现出卓越、平稳、精准的吊重能力。

　　据了解，广佛大桥一期项目连接佛山南海和广州大坦沙岛，大桥全长278米。考虑到珠江西航道的安全稳定，结合船只的通航需求和地理实际，作为特大型桥的广佛大桥被设计为单塔不对称结构，一边是158米，一边是120米，还有钢主塔、中央索面斜拉索、开口钢箱组合梁等，涉及工艺繁多，整体建设难度非常大。

　　为提升建设速度、尽量减少施工影响，项目方采取装配式施工，先制作好大量预制构件，再拉到现场的设计位置进行拼装，以“搭积木”的方式建桥。由于建设过程涉及水上作业、大件吊装等重大方案，还具有制作安装精度要求高、重型吊装作业量大、协调工作接口多等特点，为保证预制结构顺利起吊安装，项目方、租赁公司携手中联重科，量身定做了超大型塔机R4300-200。

　　据介绍，广佛大桥水面以上90多米高钢主塔需要分节吊装，最大节段重达162吨，由该塔机参与破解吊装难题。“这台塔机最高独立高度102米，超越目前99%的在用塔机，不需要任何附墙可自动爬升，直接伸高到102米，而且塔身刚性大、不变形，可抗12级台风，抗击其他不利因素的影响，一步到位，在施工中表现稳定优异。”项目负责人为中联重科塔机的实力点赞。

　　R4300-200塔机最大额定起重200吨，起重重量在目前在用塔机中稳居前列，主臂长度达80米。“R4300-200塔机具有高性能、高安全、高可靠、高效率‘四高’亮点，工作平稳、吊装精准，同时便装拆、易维护、好运输，非常适合复杂工况。它还具备多种智能化、可视化操作，可实现远程遥控，不需要爬到操作室，在地面即可实现高空吊装，能安全有效解决超高主塔安装的难题。”中联重科建筑起重机械分公司研究院平臂塔机平台副经理赵卫娟介绍说。

　　截至目前，广佛大桥桥梁土建工程已基本完成，有望2024年3月份如期完工，建成后将成为金沙洲联通广州其他区域的一条重要通道，促进广州、佛山两地的沟通交流和经济发展。